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機械手修理坦克?
7月中旬，記者在濟南軍區某坦克修理大隊采訪時看到，隨著一種自動化“氣動拆裝機械手”投入使用，以往掄大錘拆裝坦克履帶的場面不復存在，一把用了近30年的大鐵錘被官兵們披紅戴花“請”進了榮譽室。
維修車間里，信息化設備大大提高維修保障效能
7月中旬，記者在濟南軍區某坦克修理大隊采訪時看到，隨著一種自動化“氣動拆裝機械手”投入使用，以往掄大錘拆裝坦克履帶的場面不復存在，一把用了近30年的大鐵錘被官兵們披紅戴花“請”進了榮譽室。
說起掄大錘的經歷，已在大隊工作了40個年頭的“老裝甲”、高級工程師賈長勛向記者介紹：1972年他到大隊當兵時，根本沒有正規的修理車間，只能在帳篷中修坦克。寒冬臘月，一錘下去，震得人兩手發麻，移動坦克部件也只能靠肩扛手抬，一天下來渾身酸疼，效率還不高。
近年來，隨著高新技術快速發展，該大隊維修保障手段不斷升級，先后革新和引進了不少維修新技術、新設備。這種輔助坦克拆裝、類似機器人的“氣動拆裝機械手”就是其中之一。記者在修理車間現場看到，一名官兵輕輕觸摸按鈕操控“氣動拆裝機械手”，不僅勞動強度大大降低，維修效率也提高了幾十倍。
“‘氣動拆裝機械手’的廣泛運用，僅僅是我們大隊實現修理信息化的一個縮影。”賈高工指著修理車間其他新型設備對記者說，有了這些“寶貝”，裝甲裝備修理作業基本實現了信息采集自動化、生產管理可視化、維修管理精確化、輔助決策智能化。記者在現場觀看了請領修理器材的演示。輕點鼠標，器材申請報告瞬間通過信息管理系統發送到機關業務部門審批。3分鐘后，倉庫器材收發員接到了收發通知，迅速啟動自動巷道機定位、揀選器材，其自動化、智能化程度之高令人贊嘆。
修理手段的“信息化升級”，折射出我軍裝備保障能力的大幅躍升。“不光我們大隊維修保障硬件發生了翻天覆地的變化，近年來，作為軍區裝甲專業科技專家委員會委員，我多次參加總部和軍區組織的各種會議和觀摩活動，看到全軍上下都在圍繞加快裝備保障能力生成模式轉變，積極創新保障手段和保障模式。”賈高工深有感觸地說，從故障智能診斷、遠程會診等手段的創新，到云計算、軍事物聯網的大規模推廣，從各種野戰綜合搶修車的配套，到軍企民“三位一體”聯合保障模式在各種大型演習中的應用，我軍裝備保障在信息化、精確化和軍民一體化保障道路上取得了實實在在的跨越式發展。
賈高工告訴記者，這幾年軍區圍繞裝備“營區精修、野外快修、戰場搶修”，大力開展科技創新活動，先后有490多項技術創新成果榮獲國家和軍隊科技進步獎，70%以上的革新成果有力地促進了作戰保障能力的提高。
去年，軍區裝備系統舉行大比武，官兵們借助自主研發的各種科技創新保障手段，連連打破軍區紀錄：坦克主部件12分鐘更換完畢，車輛輪胎中彈不到兩分鐘便“起死回生”，新型防空導彈計算機程序丟失，一名操作手利用研發的便攜式程序錄入器與發射制導車對接，不到5分鐘便完成程序的重新輸入……
新聞延伸
“油乎乎、黑乎乎、臟乎乎”，這是一直以來人們對坦克修理工的印象。如今，置身這個大隊現代化的坦克修理車間，多年形成的這一固化印象不見了：計算機中央控制實時監控系統、熱加工機器人等高度自動化的作業終端設備，引進開發的修理污水處理系統，使過去那種一身油污一身汗的修理工形象，變成了現在干凈整潔的“技術藍領”。
窺一斑而知全豹。近年來，高科技迅猛發展和信息化裝備大量列裝，我軍裝備維修保障手段和模式也隨之發生巨大變化。在軍網上搜索近10年有關新聞，一個個反映裝備維修發展“足跡”的詞語躍然眼前。從“裝備維修不出島”到“不解體檢測”，從“網上遠程技術會診”到“綠色修理”，我軍裝備維修保障手段初步實現了機械化、信息化、智能化；維修保障網絡已初步形成了全疆域覆蓋。
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